1 Дөңгөлөктүн басымын үзгүлтүксүз текшерип туруңуз
Дөңгөлөктөр басым - дөңгөлөктүн жашоосуна таасир этүүчү маанилүү фактор. Өтө жогору же өтө төмөн болбоңуз. Унаада белгиленген дөңгөлөктүн басымына ылайык келүү. Жай мезгилинде дөңгөлөктүн басымын төмөндөтүүгө аракет кылыңыз; Кыш мезгилинде суук, унаанын дөңгөлөктөрүнүн аба абасы ошол эледон көп болгондуктан, дөңгөлөктөрдү кеңейтүү жана конфискациялоо оңой. Ушундай жол менен ал ыңгайлуу жана коопсуз.
2. Төрт дөңгөлөктүү тегиздөө
Унаа бузулганда же бурулганда, дөңгөлөктөрдү өз убагында өткөрүп, башка аномалиялардан алыс болуңуз. Төрт дөңгөлөктүн тегиздөөчү унаанын төрт дөңгөлөгү бир калыпта баса белгиленип, ашыкча эскирүүдөн алыс болууну камсыз кылат.
3. Дөңгөлөктөрдү тез-тез текшерип туруңуз
Улуттук стандарттарга ылайык, унаалар үчүн радиалдык дөңгөлөктөрдүн чеги 1,6 мм жана жүк ташуучу унаалар жана автобустарга радиалдык дөңгөлөктөр 2. 0 мм. Дөңгөлөктүн капталында 30 градуста "△" белги болот. Дөңгөлөктүн үлгүсү кийүү белгисинин деңгээлине чейин эскилиги жеткенде, дөңгөлөк алмаштырылышы керек.